Редуктор моста, почему он может выйти из строя, как произвести ремонт и регулировку редуктора
Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Ответить Новая тема. ЛС Цитата Ответить. Господин поручик -
Один из промежуточных узлов в трансмиссионной конструкции транспортных средств — это редуктор заднего моста, который участвует в передаче мощности ДВС непосредственно колёсам. Редуктор имеет две основные части — это главная передача и межколёсный дифференциал. Данная деталь работает в повышенных нагрузках, поэтому срок эксплуатации зависит от периодического прохождения ТО и режима эксплуатации. Признаком неисправности редуктора заднего моста, при котором следует провести диагностику и, в случае необходимости, произвести его ремонт или замену, является появление шума. AVTOSTANDART — это производственное предприятие с высококвалифицированными специалистами; Современное оборудование и сырье российских поставщиков позволяет нам выпускать недорогие и надежные автокомпоненты для автомобилей отечественного производства; Специалисты постоянно трудятся над снижением себестоимости, при этом улучшая качество наших изделий; Вся продукция сертифицирована и имеет высокое качество; Компания гарантирует надежность работы деталей и может с уверенностью сказать о Вашей безопасности на дороге при использовании их запасных частей.
Надежная работа редуктора обеспечивается строгим соблюдением нижеприведенных приемов по сборке и его регулировке. Смажьте трансмиссионным маслом и установите через окна в коробке дифференциала шестерни полуосей с опорными шайбами и сателлиты. Проверните сателлиты и шестерни полуосей так, чтобы совместить ось вращения сателлитов с осью отверстия в коробке, затем вставьте ось сателлитов. При увеличенном зазоре, являющемся признаком износа деталей дифференциала, замените опорные шайбы шестерен полуосей другими, большей толщины.
