Сколы на автомобиле: краткая инструкция по устранению
Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого. Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. С годами на машине появляются многочисленные следы от песчинок и камней, а ее поверхность покрывается микроскопическими царапинами и мутнеет. На разных поверхностях автомобиля могут появляться разные виды повреждений. Степень воздействия зависит от качества внешнего слоя, его толщины и прочности. Лакокрасочное покрытие автомобиля состоит из нескольких слоев.
Ремонт царапин кузова
Зеркальная поверхность кузова машины — повод для гордости владельца и зависти окружающих. Идеально блестящей и переливающейся она приходит из салона каждому покупателю. Но спустя некоторое время в лакокрасочном покрытии одних авто по-прежнему можно увидеть свое отражение, а по царапинам на кузове других — нарисовать схему метро в Токио.
Лакокрасочное покрытие автомобиля постоянно подвергается различным мелким «травмам» в виде царапин и сколов. Как бы бережно не относиться к автомобилю, но бордюры, открывающиеся дверки рядом слишком близко припаркованных авто, пряжки женских сумок, ключи зажатые в кулаке при открывании дверки — все это и еще множество других механических воздействий регулярно оставляют на ЛКП мелкие сколы и царапины. Современная автомобильная косметика позволяет без особых трудностей удалить всякие мелкие дефекты лакокрасочного покрытия без обращения в автосервис. Устранить такие повреждения можно собственноручно с применением очень доступных средств: полиролей и реставрационных автокарандашей. Но если полироли обеспечивают временное, краткосрочное удаление неглубоких царапин, то карандаш с автокраской и автолаком позволяют провести комплексный подетальный реставрационный ремонт даже глубоких царапин и сколов на кузове.
