Замена подшипника ступицы ВАЗ
Дмитрий: Сколько стоит замена всей подвески на автомобиле калина 1? Амортизаторов, пружин, стоек, шрусов, всех сайлент блоков, опорных подшипников,подшипников ступицы перед, зад шаровых, рулевых наконечников, сайлент блоков балки и тд. Дмитрий: Сколько стоит поменять шаровые ,рулевые наконечники , стойки стабилизатора и наружний шрус калина 1. Дмитрий: Сколько стоит поменять наружний шрус, шаровые, рулевые наконечники, стойки и резинки стабилизатора, грм с помпой 8 -кл, и радиатор печки на калине 1?
Одно из наиболее уязвимых мест автомобиля — подвеска. Именно она, чаще всего, подвержена воздействиям внешней среды, ударам и износу. Наибольшие динамические нагрузки при вращении колес достаются именно подшипникам ступиц. Ступичные подшипники имеют закрытую конструкцию, что предполагает их использование до почти полного износа. Они не нуждаются в замене смазки.
Одна из уязвимых деталей автомобилей ВАЗ Lada , которая при износе нуждается в незамедлительной замене — ступичный подшипник. Он бывает «на роликах» и «шариках», вращается по внутреннему или наружному кругу, предназначен для ведущих и ведомых колес. Подобрать подходящую по всем параметрам деталь и выполнить замену ступичного подшипника можно в нашем автотехцентре Motul Expert.
