Снятие и установка зубчатого ремня ГРМ
Поло 3 Поло 4 Отсоедините патрубок между радиатором сжатого воздуха интеркулером и впускным коллектором. Для всех двигателей 2. Снимите верхнюю часть кожуха ГРМ, вакуумный насос, звукоизоляционный кожух, ребристый ремень.
Volkswagen T4. Двигатель дизель 1. Как натянуть ГРМ без специального ключа. Пензенская Стегальная Фабрика, Стежка рулонной ткани на многоиголочном стегальном оборудовании.
Please confirm that you and not a robot are sending requests
| 166 | Наша компания более тринадцати лет работает на рынке дооснащения и ремонта немецких автомобилей и квалицированно выполняет любые виды ремонта моторов VAG группы. У нас работает опытный персонал, который своевременно проходит обучение, оснащен необходимым для проведения ремонта инструментом, оборудованием и технической документацией. | |
| 150 | Менять ремень ГРМ на Фольксваген требуется в соответствии с рекомендациями автопроизводителя: пробег автомобиля между заменами ремня должен составлять от 60 до тысяч километров в зависимости от марки и модели транспортного средства. Тревожные симптомы, свидетельствующие о том, что пора обратиться в автосервис - падение мощности движка, щелкающие или тикающие звуки из-под кожуха. | |
| 109 | ГРМ газораспределительный механизм — это важная деталь в любой машине, обеспечивающая постоянный выпуск и впуск газовых потоков в цилиндр двигателя внутреннего сгорания. |
Если у вас нет опыта обслуживания двигателя TDI, то первое, что вам нужно знать — это инструмент, который необходим для замены ремня ГРМ. Чтобы повернуть звездочку распределительного вала можно воспользоваться большим ключом-вилкой с двумя штифтами. Вместо фиксатора звездочки распределительного вала можно использовать металлический стержень аналогичной длины и диаметра.
