Как мы купили 15-летний Форд Фокус и постоянно его ремонтируем
Опорный подшипник ОП на Форд Фокус 2 - отвечает за восприятие нагрузок, передаваемых от стойки амортизатора, а так же за поворот колеса. Верхняя опора — это важный элемент подвески и от её исправности зависит комфорт, управляемость автомобилем, безопасность во время езды. Из-за постоянных нагрузок осевого типа, а так же из-за других внешних воздействий, замена опорного подшипника Форд Фокус 3 может стать регулярным ремонтом для вашего авто. Если не правильно эксплуатировать и не следить за подвеской автомобиля срок службы «опорника» снижается, что приводит к его поломке.
В топе. ТВ онлайн. Рецепты для Васи. Смотреть позже.
Загнал на диагностику, передняя стойка слева вытекла, справа была в неплохом состоянии, также уже износились колодки вкруг и диски надо было протачивать. Самое главное, что корейские или китайские сайленты RBI, которые менял около 11 тыс. Втулки стаба в удовлетворительном, стойки стаба родные в неплохом, но уже был небольшой люфт. Протачивать диски не стал, купил новые но не оригинал. Оригинальные диски стоили 10 за пару.
